פתוח להגשה
עוד 42 ימים
אספקה וציוד
כולל תנאי סף מפורטים
Tender No.42236 For the Manufacture and Supply of Screw Lifting Jacks
רכבת ישראל
·
פורסם 10/08/2026
- מועד אחרון להגשה
- 07/10/2026
תקציר
רכבת ישראל רוכשת מגבהי בורג (Screw Lifting Jacks) — ייצור ואספקה לפי מפרטים טכניים M-04-573 ו-M-04-574, כולל חלקי חילוף. ההליך והמסמכים באנגלית, ההגשה בתיבה אלקטרונית במערכת SourcingVision.
תנאי סף
2- הצעה אחת בלבד לכל מציע — הגשת יותר מהצעה אחת, לרבות באמצעות חברה קשורה, תפסול את המציע. הצעה שהוגשה על ידי יותר ממציע אחד תיפסל אף היא.
- ההצעה הטכנית וכל מסמך המצורף אליה חייבים לעמוד בכל דרישות מסמכי המכרז, לרבות ההסכם והמפרטים הטכניים. מסירת נתונים כוזבים, חסרים או בלתי שלמים מהווה עילה לפסילה.
עיקרי ההחלטה
- מי רשאי להשתתף
- תנאי הסף המלאים אינם מופיעים בטקסט המיוצא. מהמסמכים עולה שהרכבת בוחנת ניסיון עבר של המציע, ורשאית לפסול הצעה על בסיס ניסיון שלילי בלבד — אי-שביעות רצון מביצוע, הפרת חוזה, חשד למרמה או תביעות בלתי סבירות — לאחר שימוע. הצעה אחת בלבד לכל מציע, לרבות דרך חברה קשורה.
- תקופת ההתקשרות
- תקופת ההתקשרות אינה מופיעה בטקסט המיוצא. ההתקשרות כוללת אספקת מכשירים וחלקי חילוף, בדיקות קבלה במפעל (FAT) ותקופת תיקון תקלות.
- אמות מידה
- ההצעה הטכנית שווה 30 נקודות; חלוקת יתר הניקוד בין מחיר לרכיבים אחרים אינה מופיעה בטקסט המיוצא. ערכים שהמציע נוקב בהם לצורך הניקוד ילוו במסמכי הוכחה המסבירים כיצד נקבעו — חישובים, בדיקות או הערכות — והתיעוד חייב להיות שלם וברור.
- היקף ותמורה
- אין אומדן בטקסט המיוצא. כל הוצאות ההשתתפות במכרז — ייעוץ מקצועי, בדיקות ובירורים, הכנת סקרים ומסמכים, אימות ותרגום — חלות על המציע, והרכבת אינה אחראית להן בשום מקרה. פיצוי מוסכם על איחור באספקת המכשירים או חלקי החילוף מעבר למועד שנקבע: 0.5% משווי מחיר המכשירים לכל שבוע קלנדרי או חלק ממנו, בתקרה מצטברת של 10% משווי התמורה בהסכם. פיצוי מוסכם על תקלה שלא תוקנה: 50 אירו ליום. נציג הרכבת הוא שקובע בדו"ח אם התקלה חמורה, ופתרון עוקף אינו פוטר את הספק מחובת התיקון.
- ערבויות
- ערבות מקדמה במלוא סכום המקדמה בנוסח נספח J2, שתישאר בתוקף ותוחזר לספק תוך 30 יום לאחר הנפקת תעודת בדיקות הקבלה במפעל (FAT). בנוסף ערבות תשלום בנקאית אוטונומית במלוא סכום התשלום השני, אף היא בנוסח נספח J2, שתוחזר תוך 30 יום לאחר הנפקת התעודה הרלוונטית. סכומי הערבויות תלויים בסכומי התשלומים ואינם נקובים בטקסט המיוצא. ערבות הצעה אינה מוזכרת.
- אופן ההגשה
- ההגשה בתיבת המכרזים האלקטרונית של הרכבת במערכת SourcingVision, בחלון שבין 05.10.2026 בשעה 08:00 ל-07.10.2026 בשעה 23:59 (שעון ישראל). כל נספח ומסמך מועלים למקום הייעודי שלהם, חתומים על ידי מורשי החתימה. הסיכון הטכני על המציע: הרכבת אינה אחראית לתקלות רשת או אינטרנט שימנעו הגשה במועד, ועל המציע להיערך מראש.
- שאלות הבהרה
- המועד האחרון לשאלות הבהרה: 09.09.2026. הפניות בכתב ובאנגלית בלבד, אלא אם אישרה הרכבת אחרת. התשובות מתפרסמות באתר הרכבת בעמוד המכרז ובמערכת SourcingVision כ-Notice to Bidders, ומהוות חלק בלתי נפרד ממסמכי המכרז — הן מחייבות כל מציע גם אם לא ראה אותן, ובאחריותו לעקוב באופן שוטף. איש קשר: Yulia Erdogan, YULIAE@RAIL.CO.IL.
נקודות מפתח
- חלון הגשה 05.10.2026 08:00 עד 07.10.2026 23:59 — התאריך המאוחר הוא הקובע; שאלות הבהרה עד 09.09.2026.
- ההצעה הטכנית שווה 30 נקודות ומחייבת תיעוד מלא לכל ערך שננקב — חישובים, בדיקות או הערכות.
- המפרטים הטכניים M-04-573 ו-M-04-574 מצורפים בנפרד ואינם בטקסט המיוצא; בלעדיהם אי אפשר לתמחר.
- הצעה אחת למציע; הגשה נוספת דרך חברה קשורה פוסלת.
- פיצוי מוסכם על איחור: 0.5% משווי המכשירים לשבוע, בתקרה של 10% מהתמורה — סיכון מוגבל אך משמעותי.
- נדרשות ערבות מקדמה וערבות תשלום בנוסח נספח J2, המוחזרות 30 יום לאחר תעודת ה-FAT.
- כל ההתכתבות באנגלית בלבד, וההודעות למציעים מחייבות גם אם לא נקראו.