Tender No.42246 For the Supply of Spare Parts for ISR’s Electric Locomotives Fleet (TRAXX)

רכבת ישראל רוכשת חלקי חילוף לצי הקטרים החשמליים (TRAXX). החלקים מחולקים לסלים (Baskets), ולכל סל נבחר זוכה — המציע העומד בתנאי הסף שהציע את המחיר הסופי הנמוך ביותר — וכן מציע כשיר בהמתנה. המציע חייב להיות היצרן או ספק מורשה שהוא נציגו הרשמי של יצרן החלקים בסל המוצע. המחירים ביורו. ההגשה בתיבת המכרזים האלקטרונית SourcingVision.

• המציע (או קבלן המשנה שלו) הוא היצרן של חלקי החילוף בסל המוצע, או ספק מורשה שהוא נציגו הרשמי של היצרן.
• הצעה אחת בלבד לכל חלק; הגשת יותר מהצעה אחת על ידי אותו מציע או חברה קשורה, וכן הצעה שהוגשה על ידי יותר ממציע אחד — פסילה.
• קבלני משנה טעונים אישור מראש ובכתב של הרכבת, ועליהם לעמוד בכל תנאי הסף של המכרז.

מי רשאי להשתתף

המציע חייב להיות היצרן של חלקי החילוף בסל המוצע או ספק מורשה שהוא נציגו הרשמי — זהו תנאי הסף המרכזי, וגם קבלן משנה נבחן מולו. הצעה אחת לכל חלק, בלי כפילויות מחברות קשורות. הרכבת בוחנת תחילה ניסיון עבר שלה עם המציע ורשאית לפסול הצעה על בסיס ניסיון שלילי בלבד. תנאי סף פיננסיים לא מופיעים בטקסט שיוצא.

תקופת ההתקשרות

תקופת ההסכם אינה מופיעה בטקסט שיוצא. ההסכם רב-שנתי במהותו — ערבות הביצוע מחושבת כאחוז מהעלות השנתית המוערכת ותקפה עד 60 יום לאחר תום תקופת האחריות לחלקים שהוזמנו בתקופת ההסכם.

אמות מידה

100% מחיר. הזוכה בכל סל הוא המציע שעומד במלוא תנאי הסף ושהמחיר הסופי בהצעתו (טופס ההצעה, נספח A) הוא הנמוך ביותר. בנוסף נבחר לכל סל מציע כשיר בהמתנה — בעל המחיר השני בנמוכותו — שיחליף את הזוכה אם ההתקשרות עמו לא תצא לפועל או תבוטל. לפני הכל נבחן ניסיון עבר של הרכבת עם המציע.

היקף ותמורה

כל המחירים ביורו, והמחיר המוצע הוא סופי וכולל את מלוא התחייבויות הזוכה. איחור באספקה מעבר ל-5 ימי עסקים מחייב הודעה מיידית לרכבת, מתן צפי מעודכן ונקיטת כל האמצעים החלופיים בתיאום מראש ועל חשבון הספק. פיצוי מוסכם: 0.5% מערך ההזמנה לכל שבוע קלנדרי של איחור, בתקרה של 7.5% מערך אותה הזמנה. אומדן היקף כספי לא פורסם.

ערבויות

ערבות ביצוע ואחריות בנקאית בלתי מותנית, בלתי חוזרת ואוטונומית מבנק ישראלי מדרגה ראשונה שאושר מראש ובכתב על ידי הרכבת, בנוסח נספח C. גובהה: 5% מהעלות השנתית המוערכת של ההסכם, בתוקף עד 60 יום לאחר תום תקופת האחריות לחלקים שהוזמנו. ביטוח אחריות (כולל אחריות מוצר) בגבול של לפחות 2,500,000 יורו לאירוע ובמצטבר, עם הודעה מראש של 60 יום על ביטול או צמצום. ערבות הצעה לא אותרה בטקסט שיוצא.

אופן ההגשה

הגשה מקוונת בלבד לתיבת המכרזים האלקטרונית של הרכבת במערכת SourcingVision. המועד האחרון להגשה נדחה ל-29.10.2026 בשעה 23:59 (שעון ישראל); חלון ההגשה נפתח ב-27.10.2026 בשעה 08:00. יש להעלות כל נספח חתום למיקום הייעודי לו.

שאלות הבהרה

המועד האחרון לשאלות הבהרה נדחה ל-10.08.2026 בשעה 23:59 (שעון ישראל). הפניות באנגלית, בציון המסמך והסעיף. התשובות מתפרסמות באתר הרכבת ובמערכת SourcingVision כהודעה למציעים, מהוות חלק בלתי נפרד ממסמכי המכרז ומחייבות את כל המציעים בין אם ראו אותן ובין אם לאו. איש קשר: Yulia Erdogan, Yuliae@rail.co.il.

נקודות מפתח

• המועד האחרון להגשה נדחה ל-29.10.2026 23:59; חלון ההגשה נפתח 27.10.2026 08:00.
• המכרז סגור לסוחרים: רק היצרן או נציגו הרשמי רשאי להגיש על סל.
• התחרות היא על מחיר בלבד — אין ניקוד איכות.
• מבנה סלים: אפשר להתמקד בסל אחד בלי להתמודד על כל היקף החלקים.
• מנגנון Standby — המציע השני בזול נשאר בתמונה אם ההתקשרות עם הזוכה מתפוצצת.
• ערבות ביצוע 5% מהעלות השנתית המוערכת, בתוקף 60 יום מעבר לתום האחריות.
• ביטוח אחריות מוצר של 2.5 מיליון יורו הוא רף כניסה מעשי.