מכרז פומבי מס' 125327- הזמנה להציע הצעות למתן שירותי הדברה וריסוס עשבייה וצמחייה לא רצויה ומינים פולשים ברכבת ישראל

רכבת ישראל מזמינה הצעות לשירותי הדברה וריסוס עשבייה, צמחייה לא רצויה ומינים פולשים לאורך המסילות ובמתחמי הרכבת. טופס התמורה מתמחר 3 סבבי ריסוס ממוכן ו-4 סבבי ריסוס ידני לאורך 1,426 ק"מ מסילה, כשירות חודשי לאורך 12 חודשי ההתקשרות הראשונה, עם אופציות מצטברות של עד 36 חודשים נוספים. הזוכה ייבחר לפי המחיר בלבד — ההצעה הכשרה הזולה ביותר. תנאי הסף עודכנו במהלך המכרז ונוסף להם רישיון עסק.

• היתר שימוש במגוון חומרי הדברה מטעם משרד החקלאות או המשרד להגנת הסביבה, בתוקף במועד הגשת ההצעות.
• רישיון מדביר מוסמך בתוקף מטעם המשרד להגנת הסביבה או משרד החקלאות.
• היתר רעלים בתוקף לחומרי ההדברה. הרכבת הבהירה בתשובות שנדרש היתר רעלים ליישום, ולא היתר יישום או אחסנה.
• רישיון עסק — הדרישה נוספה לתנאי הסף בעדכון שפורסם במהלך המכרז (ראו עדכון תנאי הסף במסמכי המכרז וסעיף 43 למפרט המעודכן). סוגי הרישיון המדויקים שנקבעו בעדכון אינם מופיעים בטקסט שיוצא.
• מנהל פרויקט בעל ותק וניסיון אישי מוכח של 3 שנים לפחות מתוך 5 השנים האחרונות בניהול פרויקטים דומים בהיקפם ובמורכבותם — טיפול בצמחייה לא רצויה ומינים פולשים בחומרי הדברה ובכלים מוטוריים בשטחים של מעל 25,000 דונם בשנה. יצורפו תעודת הסמכה וקורות חיים. 3
• מפעיל מערכות הריסוס בקרון הריסוס הייעודי יהיה עובד אורגני של הקבלן, בעל ותק וניסיון אישי של 3 שנים לפחות מתוך 5 השנים האחרונות בביצוע עבודות הדברה, לרבות שליטה בתפעול מערכות ריסוס. 3
• השתתפות במפגש המציעים — נוכחות חובה כתנאי מקדמי.
• אישורים בתוקף לפי חוק עסקאות גופים ציבוריים, תצהירים בנספחי A מאומתים על ידי רו"ח ועו"ד לפי העניין, וחתימה על טופס אישור השתתפות (נספח A) — אי חתימה עליו מביאה לפסילת ההצעה.

מי רשאי להשתתף

שלושה רישיונות סביבתיים בתוקף במועד ההגשה: היתר שימוש בחומרי הדברה ממשרד החקלאות או מהמשרד להגנת הסביבה, רישיון מדביר מוסמך והיתר רעלים. בעדכון תנאי הסף נוספה גם דרישה לרישיון עסק, אחרי ששאלת הבהרה הצביעה על היעדרה. בנוסף נדרשים שני בעלי תפקיד: מנהל פרויקט עם 3 שנות ניסיון אישי מתוך 5 בטיפול בצמחייה לא רצויה בשטחים של מעל 25,000 דונם בשנה, ומפעיל קרון ריסוס שהוא עובד אורגני של הקבלן עם 3 שנות ניסיון בהדברה. נוכחות במפגש המציעים היא תנאי מקדמי. הרכבת שומרת לעצמה זכות לפסול מציע שניסיונה עמו היה רע, לאחר שימוע בפני ועדת המכרזים ולפני בחינת תנאי הסף.

תקופת ההתקשרות

תקופת ההתקשרות הראשונה 12 חודשים לפי טופס התמורה, ולרכבת זכות ברירה להאריכה בתקופות נוספות המצטברות יחד לעד 36 חודשים. מנהל הפרויקט מטעם הקבלן נעול לאורך התקופה — החלפתו מחייבת אישור מראש ובכתב של הרכבת, ובקשה מנומקת עם פרטי המחליף לפחות 30 יום מראש. המחליף חייב לעמוד באותן דרישות ותק וניסיון.

אמות מידה

מחיר בלבד: ההצעה הכשרה הזולה ביותר תוכרז זוכה. אין רכיב איכות. בשוויון בין מציעים תועדף הצעה של עסק בשליטת אישה או של עסק בשליטת משרת מילואים פעיל, בכפוף לצירוף האישור והתצהיר כבר בעת ההגשה; שוויון בין שני אלה יוכרע בהגרלה או בהליך תחרותי נוסף.

היקף ותמורה

טופס התמורה נוקב באומדן כמותי ל-12 חודשים: 118,000 ₪ לחודש, סה"כ 1,416,000 ₪ ללא מע"מ לתקופת ההתקשרות הראשונה, עבור 3 סבבי ריסוס ממוכן ו-4 סבבי ריסוס ידני לאורך 1,426 ק"מ מסילה. הסכום מופיע כשורה מודפסת בטבלת התמורה ולא כאומדן מסומן בנפרד — יש לאמת מול טופס ההצעה הכספית העדכני. שירותים המתומחרים לפי מחירון דקל ("מאגר מחירים לענף הבנייה") ישולמו בהנחה של 20% ממחיר המחירון. שירותים באמצעות קבלן חיצוני שאינם במחירון דקל ישולמו לפי חשבונית בתוספת רווח קבלני של 6%, ורק באישור מראש ובכתב של המתאם מטעם הרכבת, והרכבת רשאית לבדוק הצעות מחיר נוספות. התמורה כוללת את כל ההוצאות — כוח אדם, יועצי משנה, נסיעות, ביטוח, אגרות ואש"ל.

ערבויות

ערבות ביצוע אוטונומית ובלתי מותנית לפקודת רכבת ישראל בע"מ במסירה בעת חתימת החוזה, על סך 120,000 ₪ צמוד למדד המחירים לצרכן, בתוקף עד 60 יום מתום תקופת ההתקשרות. הערבות מבנק, מחברת ביטוח ישראלית, מנותן שירות פיננסי בעל רישיון מורחב למתן אשראי המאושר על ידי רשות שוק ההון והחשכ"ל, או מסולק המאושר על ידי בנק ישראל. בטקסט שיוצא לא נמצאה דרישה לערבות הצעה. נדרשים גם ביטוחים לפי נספח אישור קיום ביטוחים ותצהיר היעדר ניגוד עניינים.

אופן ההגשה

ההגשה במערכת המכרזים האלקטרונית (Sourcingvision, מופעלת על ידי משיק), ונדרשת הרשמה מוקדמת למערכת. המועד המקורי נדחה: המועד האחרון להגשת ההצעות הוא 07.09.2026 בשעה 13:00. יש למלא ולחתום את כל הנספחים באמצעות מורשי חתימה ובצירוף חותמת חברה; אי חתימה כנדרש על נספח A (טופס אישור השתתפות) גוררת פסילה. יש להגיש על גבי מסמכי המכרז המעודכנים האחרונים שפורסמו.

שאלות הבהרה

שאלות הבהרה מועברות בתיבת המכרזים האלקטרונית בלבד, עד 17.08.2026. הרכבת מבהירה שהגשת שאלות או אי-מתן תשובות אינן דוחות את מועד ההגשה. מפגש המציעים (חובה) נקבע ליום ג' 11.08.2026 בשעה 9:30 במשרדי הנהלת הרכבת, בניין הרכבת, רח' דרכי משה 3, לוד. בטקסט שיוצא מופיע גם מפגש במתחם קישון בחיפה ב-12.05.2026 עם מועד שאלות 26.05.2026 — נתונים אלה אינם מתיישבים עם לוח הזמנים העדכני ונראה שמקורם בגרסה קודמת או במסמך של מכרז אחר; יש לאמת במסמכי המכרז.

נקודות מפתח

• התחרות על מחיר בלבד — הזולה הכשרה זוכה, בלי ניקוד איכות.
• המועד האחרון להגשה נדחה ל-07.09.2026 בשעה 13:00, בתיבה האלקטרונית (Sourcingvision) בלבד, ונדרשת הרשמה מוקדמת.
• היקף האומדן בטופס התמורה: 1,416,000 ₪ ללא מע"מ ל-12 חודשים (118,000 ₪ לחודש) לאורך 1,426 ק"מ מסילה.
• מפגש המציעים ב-11.08.2026 בלוד הוא נוכחות חובה ותנאי מקדמי — מי שלא נכח, הצעתו ניתנת לפסילה.
• תנאי הסף עודכנו במהלך המכרז ונוספה דרישה לרישיון עסק — יש להגיש לפי הגרסה האחרונה של המסמכים, לא לפי הפרסום המקורי.
• שני בעלי תפקיד נעולים בשם: מנהל פרויקט (25,000 דונם בשנה) ומפעיל קרון ריסוס שהוא עובד אורגני של הקבלן — לא ניתן להביאם דרך קבלן משנה.
• עבודה בקרבת מסילה: נספח בטיחות עם קנסות של 3,000 עד 10,000 ₪ לאירוע, לרבות עבודה ללא צופה רכבתי או חציית מסילה פעילה.
• ערבות ביצוע 120,000 ₪ בעת חתימת החוזה, צמודת מדד, בתוקף עד 60 יום מתום ההתקשרות.
• עבודות מחוץ למחירון משולמות לפי חשבונית + 6% רווח קבלני בלבד, ורק באישור מראש — מרווח נמוך על תוספות.