מכרז פומבי מס' 125310 - הזמנה להציע הצעות למתן שירותי אחזקה, תיקון ו/או שיפוץ ו/או טיפול מזדמן של מלגזות ברכבת ישראל

רכבת ישראל מבקשת שירותי אחזקה, תיקון, שיפוץ וטיפול מזדמן למלגזות שלה. העבודה מבוצעת לפי הזמנות עבודה מאושרות מראש מול כתב כמויות, בתוספת אחוז רווח קבלני שהמציע מציע (4%-7%) לפריטים שאינם בכתב הכמויות. הזוכה נבחר לפי ההצעה הכספית הזולה ביותר מבין הכשירים. תנאי הסף: ניסיון בתיקון או שיפוץ של 10 מלגזות לפחות במצטבר, לפחות אחת מעל 30 טון ולפחות אחת של 40 טון ומעלה. תקופה ראשונה 24 חודשים ואופציות עד 48 נוספים. ההגשה נדחתה ל-27.08.2026 בשעה 13:00.

• המציע, או קבלן משנה מטעמו, צבר עד המועד האחרון להגשת ההצעות ניסיון בעבודות תיקון או שיפוץ של 10 מלגזות לפחות במצטבר, מתוכן לפחות מלגזה אחת בכושר הרמה של מעל 30 טון ולפחות מלגזה אחת בכושר הרמה של 40 טון ומעלה. 10
• כל האישורים הנדרשים לפי חוק עסקאות גופים ציבוריים, התשל"ו-1976, בתוקף, לרבות התצהיר המצורף.
• לעבודה במתחמי הרכבת ובקרבת מסילה: מינוי ממונה בטיחות בעל אישור כשירות לפי תקנות ארגון הפיקוח על העבודה (ממונים על הבטיחות), והכנת תוכנית לניהול הבטיחות לפי תקנות ארגון הפיקוח על העבודה (תכנית לניהול הבטיחות). קבלן שאינו חייב בתוכנית יגיש ניהול סיכונים לממונה הבטיחות הרלוונטי.

מי רשאי להשתתף

המציע, או קבלן משנה מטעמו, ביצע תיקון או שיפוץ של 10 מלגזות לפחות במצטבר, ובהן לפחות אחת מעל 30 טון ולפחות אחת של 40 טון ומעלה. בנוסף נדרשים אישורי חוק עסקאות גופים ציבוריים בתוקף. הרכבת בוחנת גם ניסיון עבר שלילי — חשבונות חלקיים או סופיים שנויים במחלוקת ותביעות מופרזות בגין עבודות קודמות; מציע שהרכבת שוקלת לפסול בשל כך יוזמן לשימוע בפני ועדת המכרזים לפני ההחלטה, ורק אם לא ייפסל תיבחן עמידתו בתנאים המקדמיים. לעבודה בפועל במתחמי הרכבת נדרשים ממונה בטיחות בעל אישור כשירות ותוכנית לניהול הבטיחות, וכל עבודה על מסילה או בקרבתה מחייבת סיור מקדים וניהול סיכונים מתועדים בטופס ר"י 609.

תקופת ההתקשרות

תקופת התקשרות ראשונה בת 24 חודשים, ולרכבת הזכות להאריך בתקופות נוספות המצטברות ל-48 חודשים מתום התקופה הראשונה — עד 6 שנים בסך הכל.

אמות מידה

מחיר בלבד: ההצעה הכספית הזולה ביותר מבין המציעים הכשירים מוכרזת זוכה. בשוויון — הגרלה או הליך תחרותי נוסף לפי שיקול דעת הרכבת, ואולם לפי סעיף 2ב לחוק חובת המכרזים תיבחר הצעה של עסק בשליטת אישה או של עסק בשליטת משרת מילואים פעיל, ובלבד שצורפו המסמכים הנדרשים כבר בעת ההגשה. ההצעות הכספיות נפתחות רק למי שעמד בתנאים המקדמיים וצירף את כל המסמכים.

היקף ותמורה

התמחור מורכב מכתב כמויות (טבלה 1) ומאחוז רווח קבלני לפריטים, חלקי חילוף ושירותים שאינם בכתב הכמויות (טבלה 2), שחייב להיות בין 4% ל-7%. לצורך השוואת ההצעות בלבד אחוז התקורה מוכפל בסך של 1,680,000 ₪ — זהו מקדם השוואה ואינו היקף ההתקשרות. הרכבת ערכה אומדן שהוכנס במעטפה סגורה לפי תקנה 17 לתקנות חובת המכרזים; סכומו לא פורסם. האומדן משמש להערכת סבירות ההצעות, ואם כל ההצעות התואמות יהיו גבוהות ממנו הרכבת רשאית לבטל את המכרז או לאפשר הגשת הצעות מחיר מתוקנות. לא תבוצע עבודה ללא הזמנה מאושרת מראש, ופריטים שאינם בכתב הכמויות מחייבים אישור מחיר מראש ובכתב. ערבות הצעה אינה מוזכרת בקטעים שיוצאו מהמסמכים.

ערבויות

בעת החתימה על החוזה ימציא הקבלן ערבות אוטונומית, מקורית, בלתי תלויה ובלתי מותנית לפקודת רכבת ישראל, על סך 10% משווי ההתקשרות, צמודה למדד המחירים לצרכן (מדד בסיס — המדד הידוע ביום הוצאת הערבות), בתוקף עד 60 יום מתום תקופת ההתקשרות. הערבות מתאגיד בנקאי, מחברת ביטוח ישראלית בעלת רישיון, מנותן שירות פיננסי בעל רישיון מורחב למתן אשראי המאושר על ידי רשות שוק ההון והחשכ"ל, או מסולק בעל רישיון סליקה המאושר על ידי בנק ישראל. כן נדרשים אישור קיום ביטוחים (מבקש האישור: רכבת ישראל בע"מ ומדינת ישראל — משרד התחבורה) ותצהיר היעדר ניגוד עניינים בנוסח נספח ט', שיוחתמו בו גם עובדי הקבלן ומי מטעמו. אין להמחות זכויות או חובות ללא אישור מראש ובכתב, ובכפוף להסכם גב אל גב.

אופן ההגשה

ההצעות מוגשות לתיבת המכרזים האלקטרונית של רכבת ישראל במערכת SourcingVision באתר חברת משיק; נדרשת הרשמה מוקדמת למערכת. המועד המקורי היה 04.06.2026 בשעה 13:00 ונדחה ל-27.08.2026 בשעה 13:00 — המועד הנדחה הוא הקובע. לאחר מועד זה לא תתאפשר הגשה. איש הקשר: גדי תורג'מן, GADIT@RAIL.CO.IL.

שאלות הבהרה

שאלות הבהרה מוגשות בתיבת המכרזים האלקטרונית בקובץ אקסל פתוח (לא PDF ולא קובץ נעול) המפורסם באתר הרכבת תחת לשונית המכרז. המועד המקורי היה 07.05.2026 ונדחה ל-14.05.2026. מציע שלא קיבל אישור קבלה על קובץ השאלות נדרש לפנות לנציג הרכבת. העברת שאלות או מתן תשובות אינם דוחים את מועד ההגשה.

נקודות מפתח

• המועד נדחה מ-04.06.2026 ל-27.08.2026 בשעה 13:00 — הדחייה היא המועד המחייב.
• חלון שאלות ההבהרה כבר נסגר (14.05.2026), כך שאין עוד אפשרות להשפיע על תנאי המכרז.
• ההכרעה במחיר בלבד — אין ניקוד איכות, והתחרות היא על השורה התחתונה.
• הסף צר ומעשי: מלגזות כבדות מעל 30 טון ו-40 טון ומעלה — לא כל מוסך מלגזות עומד בו. ניתן להישען על קבלן משנה.
• אחוז הרווח הקבלני מוגבל ל-4%-7%; הצעה מחוץ לטווח פסולה.
• 1,680,000 ₪ הוא מקדם להשוואת הצעות בלבד ואינו אומדן ההתקשרות — האומדן האמיתי חסוי במעטפה סגורה.
• ניסיון עבר שלילי מול הרכבת עלול לפסול, לאחר שימוע בפני ועדת המכרזים.
• ערבות ביצוע של 10% משווי ההתקשרות בעת החתימה, צמודה למדד ובתוקף 60 יום מעבר לסיום.
• עבודה במתחמי הרכבת דורשת ממונה בטיחות ותוכנית ניהול בטיחות, ומשטר קנסות בטיחות של 3,000 עד 10,000 ₪ להפרה.
• התחייבות ארוכה: 24 חודשים ועוד עד 48 באופציה.