מכרז מס' 125336- הזמנה לקבלת הצעות לייצור דלתות טעינה לקרונות פוספטים 65 טון לרכבת ישראל

רכבת ישראל מזמינה דלתות טעינה מוזיגות לקרונות פוספטים 65 טון, מיוצרות בריתוך מוסמך עם ציפוי, צבע ונירוסטה. התקשרות של 24 חודשים ואופציות מצטברות עד 36 חודשים נוספים. מחיר בלבד — הזולה הכשרה זוכה.

• הכמויות בטופס לשקלול בלבד: הרכבת אינה מתחייבת להזמינן, והמחירים נעולים לכל התקופה כולל אופציות.
• הסף האמיתי הוא הסמכת הריתוך ממוסד מאושר — אי אפשר לכסותה בקבלן משנה.
• כל הרתכים מוסמכים לאורך ההתקשרות; החלפת רתך דורשת תעודה בשמו החדש ואישור כתב מראש מהרכבת.
• להגיש רק על הגרסה המעודכנת האחרונה של המסמכים: הרכבת מזהירה מפורשות מהגשה על נוסח ישן.

• תעודת הסמכה בתוקף לתקן ריתוך EN15085, או אישור לעבודה לפי התקן האמריקאי AWS IX עם לפחות אחת מתת-ההסמכות D1.1, D1.3 או D1.6. הסמכה חייבת להיות מאושרת על ידי אחד המוסדות המנויים במסמכי המכרז. EN15085 / AWS IX
• פירוט ניסיון המציע בנספח A4/A5, חתום על ידי מורשה חתימה ומאומת על ידי עו״ד. תוכן דרישת הניסיון עצמה — מספר העבודות והיקפן — אינו מופיע בטקסט שיוצא.
• ערבות הצעה בנוסח המחייב המצורף כנספח A7. סכום הערבות אינו מופיע בטקסט שיוצא.
• מציע שמוכיח עמידה בתנאי המקדמי לעניין ציפוי וצבע בלבד באמצעות קבלן משנה — נדרש להגיש טופס התחייבות מאת קבלן משנה (נספח A12) חתום; אי-צירופו גורר פסילה.
• השתתפות במפגש המציעים — חובה למי שלא נכח במפגש המציעים הקודם; למי שנכח בו, המפגש הנוסף הוא רשות. נדרש למלא טופס השתתפות ולשלוח אותו לדוא״ל שבאתר הרכבת ובמערכת משיק לפני המפגש.
• אישורים בתוקף לפי חוק עסקאות גופים ציבוריים, התשל״ו-1976, במועד הגשת ההצעות.
• ניסיון של 3 שנים לפחות בביצוע עבודות בנירוסטה ו/או פלדה הכוללות ביצוע שרטוטים, ציפוי וצבע, החל מיום 1.1.2021 ועד למועד הגשת ההצעות. 3 שנים
• ניסיון בביצוע עבודות בהיקף מצטבר כולל של 2 מיליון שקלים לפחות, כאשר כל עבודה בהיקף כספי מינימלי של 400,000 שקלים. העבודות משמעותן ייצור מנגנונים מכאניים מקונסטרוקציית פלדה ו/או נירוסטה שהותקנו בתעשייה לייצור מטוסים, רכבות, אוניות, ספינות, אוטובוסים או משאיות. 2 מיליון ₪

מי רשאי להשתתף

הספק בעצמו, או קבלן משנה לציפוי וצבע בלבד (נספח A12 חתום). נדרש גם ניסיון 3 שנים בנירוסטה ו/או פלדה עם שרטוטים וציפוי וצבע (2021 עד הגשה). מציע חייב להעסיק בודק איכות מוסמך.

תקופת ההתקשרות

24 חודשים מחתימה עם הזוכה בלבד; לרכבת זכות ברירה בלעדית להאריך, והאופציות מצטברות ל-36 חודשים מתום התקופה הראשונה. קבלני משנה — באישור מראש ובכתב של הרכבת (מהות העבודה וזהות הקבלן). הרכבת רשאית להוציא מטלות במקביל, לבצע בעצמה או למסור לספק אחר.

אמות מידה

100% מחיר: שקלול לפי טבלת התמורה בנספח B (ללא מע״מ), בקובץ דיגיטלי. הצעה כספית שלא על גבי הטופס, לרבות במכתב נלווה, לא תילקח בחשבון. הכמויות לשקלול בלבד; המחירים קבועים לכל התקופה ולאופציות.

היקף ותמורה

תשלום בהעברה בנקאית לפי נספח ה׳; הרכבת שומרת זכות לשלם אחרת. מחירים צמודים למנגנון נספח ב׳. מע״מ נוסף כחוק כנגד חשבונית; כל מס, היטל וחבות על הספק. אומדן בעטיפה סגורה לפני ההגשה (תקנה 17), סכומו לא מפורסם; הצעות שיעלו עליו — הרכבת רשאית לבטל או לערוך סבב מחיר נוסף.

ערבויות

ערבות אוטונומית 200,000 ₪ בחתימה, צמודת מדד הידוע ביום הוצאתה, בתוקף עד 60 יום מתום ההתקשרות. מבנק או מבטח ישראלי, או נותן שירות פיננסי ברישיון מורחב. הארכה עד 15 ימים לפני פקיעה, אחרת חילוט; הארכת חוזה או אופציה מחדשת אותה. נדרש אישור ביטוחים.

אופן ההגשה

אלקטרונית, בתיבת המכרזים של רכבת ישראל (Sourcingvision, משיק) לאחר הרשמה מוקדמת. מועד אחרון: 07.09.2026 בשעה 13:00; אחריו לא תתאפשר הגשה. על גבי הנוסח המעודכן האחרון של המסמכים; נספחים חתומים על ידי מורשה חתימה ומאומתים בעו״ד.

שאלות הבהרה

בכתב בלבד, בתיבת המכרזים האלקטרונית ובאקסל פתוח באתר הרכבת. מועד אחרון לשאלות: 17.08.2026 בשעה 13:00. רק תשובות בכתב לכל המציעים מחייבות; שאלות או אי-מענה אינם דוחים את ההגשה. מפגש המציעים 10.08.2026 בשעה 10:30, קישון חיפה (נחום ארמני 1); רשימת משתתפים לשרון גולד מראש.