מכרזיה.
פתוח להגשה עוד 25 ימים מחשוב כולל תנאי סף מפורטים

Tender Doc. 42240 For Timetabling & Track Possession System

רכבת ישראל · פורסם 14/01/2026

תקציר

רכבת ישראל: מכרז בינלאומי למערכת תכנון לוחות זמנים ותפיסות מסילה (מפרט M-05-575): פיתוח, בדיקות, הטמעה, הדרכה ותחזוקה עד 10 שנים. הערכה טכנית: 25 דרישות מחייבות, עד 2 נקודות כל אחת (סה״כ 50). המסמכים וההגשה באנגלית, בתיבה SourcingVision.

נקודות מפתח

3
  • רוב בקשות ההקלה בהסכם נדחו - מתמחרים לפי החוזה המפורסם
  • תמחור הדרכה: מדריכים למשתמש בעברית ובאנגלית, מצגות, חומרים אינטראקטיביים והקלטות
  • ספק זר: ערבות הביצוע חייבת להיות מבנק ישראלי - יש להיערך מראש

תנאי סף

3
  • דרישות כשירות לבעלי תפקידי מפתח בצוות המוצע. למשל ארכיטקט: ליווי של לפחות 2 שנים בפרויקטים של הספק שבהם הוטמע הפתרון המוצע, וחמש שנות ניסיון ארכיטקטוני לפחות בפרויקטי IT - להוכחה בקורות חיים 5
  • ניסיון מוכח בהדרכה על מערכות דומות לתכנון לוחות זמנים או מערכות תפעול רכבתי, בצירוף קורות חיים של המדריכים המרכזיים המדגימים מומחיות רלוונטית וניסיון קודם
  • הקבלן מצהיר ומתחייב שעומד בכל תנאי הסף של המכרז, וכי כל ההצהרות והמצגים שמסר - לרבות בהצעה ובהשלמות - נכונים, מדויקים, שלמים ובלתי מטעים, ויישארו כאלה לאורך כל תקופת ההסכם
יש לכם פרופיל? בדקו התאמה אוטומטית ←

איך נבחר הזוכה

אמת מידהניקוד
שלב טכני 25
ההערכה טכנית בטבלת Excel שמדרגת 100

הערכה בשני שלבים. (1) שלב טכני (TES): 25 דרישות מחייבות (מתוך טבלה בנספח G1) - כל אחת עד 2 נקודות, סה"כ עד 50 נקודות. ההערכה טכנית בטבלת Excel שמדרגת: 100% = 2 נקודות (עמידה מלאה), 50% = 1 נקודה (עמידה חלקית), 0% = 0 נקודות (אי-עמידה). (2) שלב מסחרי (CP): ניקוד מסחרי מחושב כנוסחה: CP = (LTEP / BTEP) x 50. ציון סופי: FS = TES + CP. הצעה בעלת ציון סופי גבוה ביותר תנצח. משא ומתן עם הספק הנבחר אפשרי לפי שיקול דעת הרכבת. אין אומדן מחיר פומבי.

עיקרי ההחלטה

מי רשאי להשתתף
תנאי הסף לא מפורשים במלואם בטקסט המיוצא. מציע העומד בתנאי הסף ומגיש הצהרה חתומה שכל המצגים נכונים ושלמים. בסתירה בין גרסאות מסמכים הקובעת היא הגרסה האחרונה שפורסמה כדין; יש להודיע לרכבת תוך 5 ימים מגילוי הסתירה.
תקופת ההתקשרות
עד 10 שנים מיום חתימה (Effective Date); בקשה להארכה נוספת של 10 שנים נדחתה. שלבי הפרויקט ולוח הזמנים (Gantt) ייקבעו בהסכמה. הרכבת רשאית להרחיב בעתיד את מספר הרישיונות באותם תנאים מסחריים וטכניים בלבד. אחריות (Warranty): 3 שנים מ-Final Acceptance.
היקף ותמורה
אין אומדן מפורסם; בקשה למחיר פתיחה נדחתה. הצעה כנספח B1 לפי אבני דרך. מחירים, כולל תחזוקה, אחריות ושירותים נוספים, קבועים לשנה הראשונה מ-Final Submission; בשנים הבאות מחירים צמודים ל-HICP (European Consumer Price Index, חודשי, 2015=100). איחור ספק: 1,000 יורו לשבוע, עד 10% מהתמורה, וגם פיצויי SLA (נספח M); בקשה שזה יהיה מלוא האחריות נדחתה. שינוי תשלום או לוח זמנים רק בהסכמה הדדית בכתב לפי סעיף 19.
ערבויות
ערבות ביצוע ואחריות (Appendix F1): 10% ממחיר המערכת, בתוקף עד חודשיים אחרי תום 3 שנות ההבטחה, מבנק שאושר מראש; הנפקה מבנק זר נדחתה. ערבות תשלום (F2) במלוא סכום כל תשלום לפי אבני הדרך (B1), וכתנאי למימושה. ביטוח: אושר רק ניסוח “Public (Third Party combined with product liability) Liability”, בתחולה רטרואקטיבית מיום תחילת השירותים; שאר ההתאמות נדחו.
אופן ההגשה
פתח תיבה: October 6, 2026 בשעה 08:00 (שעון ישראל). סגירה: October 8, 2026 בשעה 23:59 (שעון ישראל) - המועד הדחוי והקובע. הגשה בתיבה האלקטרונית של הרכבת ב-SourcingVision; אחרי הסגירה לא ניתן להגיש. הרכבת אינה אחראית לתקינות טלפון או אינטרנט, והמציע מכין את ההגשה מראש.
שאלות הבהרה
המועד האחרון לשאלות הבהרה היה 2026-02-26. הודעות ותשובות מתפרסמות באתר הרכבת וב-SourcingVision (Notice to Bidders) ומחייבות גם מי שלא ראה אותן; המציע אחראי למעקב שוטף. איש קשר: Izik Adar, [email protected].