מכרז פומבי מס' 3/26 כביש 75, מפרידן כפר החורש DP3, עבור נתיבי ישראל - החברה הלאומית לתשתיות תחבורה בע"מ

נתיבי ישראל (מכרז פומבי 3/26) מבקשת קבלן לביצוע מפרידן כפר החורש DP3 בכביש 75. נדרש קבלן רשום בענף ראשי 200 (כבישים, תשתיות ופיתוח) בסיווג ג'-5, מוכר לעבודות ממשלתיות, עם מחזור שנתי ממוצע של 60 מיליון ש"ח לפחות ותזרים מזומנים חיובי. ערבות ביצוע 5% משכר החוזה.

• מפרידן (מבנה הפרדה מפלסית) בכביש 75 ליד כפר החורש — פרויקט גישור, ולא סלילה בלבד; דרישת בקרת האיכות בגישור היא הסינון המקצועי האמיתי.
• סף פיננסי כפול: 60 מיליון ש"ח מחזור שנתי ממוצע וגם תזרים מזומנים חיובי — חוסם קבלנים ממונפים.
• נדרש סיווג ג'-5 בענף 200 והכרה לעבודות ממשלתיות (סיווג הכוכבית) — שניהם, לא אחד מהם.
• צוות בנוכחות מלאה ורצופה באתר: מנהל עבודה ראשי, מב"א ואיש בקרת איכות נוסף — עלות קבועה שיש לתמחר מראש.
• טיפול בתשתיות קיימות באתר, לרבות תיאום מול בעלי תשתיות, הוא על חשבון הקבלן.
• ערבות ביצוע 5% שמתעדכנת אוטומטית עם שינויים בהיקף החוזה.
• מועד ההגשה אינו קריא בקובץ שנסרק — לאמת מול נתיבי ישראל.

• קבלן רשום בפנקס הקבלנים בענף ראשי 200 (כבישים, תשתיות ופיתוח) בסיווג ג' סוג 5. 200 ג-5
• קבלן מוכר לעבודות ממשלתיות על ידי מנהלת קבלנים מוכרים שבוועדה הבין-משרדית (סיווג הכוכבית), בסיווגים הנדרשים.
• מחזור הכנסות שנתי ממוצע של 60,000,000 ש"ח לפחות (ללא מע"מ) בשנים 2023-2025, או בשנים 2022-2024 בהיעדר דו"ח כספי מבוקר ל-2025. 60 מלש"ח
• תזרים מזומנים: ממוצע משוקלל של התזרים מפעילות שוטפת בשנים 2023-2025 (או 2022-2024) חיובי או שווה לאפס, לפי הדו"חות המבוקרים — או לחלופין עמידה ביחס תזרימי חלופי המפורט במכרז.
• מנהל ביצוע מטעם הקבלן עם 5 שנות ניסיון מוכח לפחות בניהול וביצוע פרויקטים של תשתיות תחבורה בהיקף כספי של 50% לפחות מההיקף המקורי של החוזה. הוא ישמש "אחראי על הביצוע" לפי חוק התכנון והבניה. 5
• מנהל עבודה ראשי במשרה מלאה, מוסמך לפרויקטים של כבישים, תשתיות ופיתוח לפי תקנות הבטיחות בעבודה (עבודות בניה), בוגר קורס להסדרת הבטיחות באתרי סלילה מטעם המזמין, עם 3 שנות ניסיון לפחות בפרויקטים של תשתיות תחבורה. 3
• מנהל בקרת איכות (מב"א) — מהנדס אזרחי רשום עם 7 שנות ניסיון מקצועי מצטבר לפחות בהנדסה אזרחית, מהן 5 שנים לפחות בבקרת ו/או הבטחת איכות בגישור ובשאר נושאי הפרויקט (כבישים, תשתיות, קונסטרוקציה ומבנים), בנוכחות רצופה וקבועה באתר ובמשרה מלאה, עם שליטה מצוינת בעברית ויכולת ניסוח גבוהה. 7
• איש צוות בקרת איכות נוסף — מהנדס אזרחי רשום או גיאולוג עם 5 שנות ניסיון מקצועי מצטבר לפחות בהנדסה אזרחית, או הנדסאי בניין רשום עם ניסיון מקביל, בנוכחות רצופה באתר. 5
• המציע תאגיד רשום תושב ישראל, בעל כל האישורים הדרושים לפי חוק עסקאות גופים ציבוריים התשל"ו-1976.

מי רשאי להשתתף

קבלן ג'-5 בענף 200 (כבישים, תשתיות ופיתוח), מוכר לעבודות ממשלתיות, עם מחזור שנתי ממוצע של 60 מיליון ש"ח לפחות ותזרים מזומנים חיובי. בנוסף נדרש צוות מוגדר: מנהל ביצוע עם 5 שנות ניסיון בפרויקטים בהיקף של 50% מהחוזה ומעלה, מנהל עבודה ראשי במשרה מלאה עם 3 שנות ניסיון ובוגר קורס בטיחות סלילה של המזמין, ומערך בקרת איכות בראשות מהנדס אזרחי רשום עם 7 שנות ניסיון שמהן 5 בבקרת איכות בגישור.

תקופת ההתקשרות

משך הביצוע אינו מופיע בקטע שנסרק. במהלך תקופת החוזה הקבלן מחויב לאפשר לבעלי תשתיות ולמי מטעמם להיכנס לאתר ולטפל בתשתיות, לרבות מעל ומתחת לשטח, ולתאם את הביצוע — ללא תשלום נוסף. המזמין רשאי לקדם תכנון והסכמים עם בעלי תשתיות ולהמחות אותם לקבלן בעת מתן צו התחלת עבודה.

היקף ותמורה

היקף החוזה אינו מפורסם בקטע שנסרק, אך תנאי הסף — מחזור של 60 מיליון ש"ח בשנה ודרישת ניסיון בפרויקטים בהיקף של 50% מהחוזה — מלמדים על פרויקט גדול. תיאום וטיפול בתשתיות קיימות אינם מזכים בתשלום נוסף.

ערבויות

ערבות ביצוע בגובה 5% משכר החוזה בתוספת מע"מ. בשינוי המגדיל את החוזה יש להמציא ערבות נוספת או חלופית תוך חמישה ימים, ולא ישולם דבר בגין השינוי לפני שהומצאה; בהקטנת ערך החוזה הקבלן רשאי לבקש הפחתה של הערבות. לאחר קבלת תעודת גמר סופית ניתן להחליף את ערבות הביצוע בערבות בדק.

אופן ההגשה

המועד האחרון להגשת ההצעה מופיע בטבלת המועדים של המכרז אך אינו קריא בטקסט שנסרק — יש לאמת מול נתיבי ישראל.